"Южная железная дорога Вена-Триест" | 20 евро | Серебряная монета

Первый участок южной железной дороги между Баденом и Винер-Нойштадтом был открыт уже в 1841 году. В мае 1842 года южная железная дорога достигла Глогница. Затем необходимо было преодолеть большое геологическое препятствие Земмеринг. Австрийские инженеры в окружении Карла фон Гега справились с этой задачей и сократили разрыв между Глогницем и Мюрццушлагом между 1849 и 1854 г. Специально для этой линии в 1848 г. был построен паровоз "Штайнбрюк". На монете он изображен перед виадуком железной дороги Земмеринг. Взгляд на другую сторону монеты дает яркое впечатление от исторического Триеста с его гаванью и железнодорожной станцией: корабли стоят на якоре в гавани, а локомотив типа 17c 372, построенный во Флоридсдорфе, как раз отходит от станции.